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  4月14日,随着最后一方混凝土浇筑完成,新建陕西西安至湖北十堰高速铁路(简称“西十高铁”)汉江特大桥正式合龙,也标志着这座国内最大跨度梁桁组合结构斜拉桥混凝土梁顺利合龙,为西十高铁全线贯通奠定基础。

  西十高铁汉江特大桥位于湖北省十堰市郧阳区境内,是国内最大跨度梁桁组合结构斜拉桥,也是西十高铁全线控制性工程。该桥全长917.45米,设计主跨420米一跨飞跃汉江,两座主塔高度均为186.5米。

  西十高铁西起陕西西安,向东南穿越秦岭山脉,经商洛,终点为湖北十堰,与目前已经通车运营的武汉至十堰高铁相接,正线全长255.76公里,设计时速350公里。项目建成通车后,将形成西安至武汉间的便捷高铁通道,两地铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右,对加强关中平原城市群与长江中部城市群的联系,推进“长江经济带”和“西部大开发”等国家发展战略和共建“一带一路”等具有重要意义。

  (沈正华 古建敖 制作 王梦媛 视频来源 中铁十一局)

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